एका बांधकाम साईटवर धूळ कसे नियंत्रित करावे ते शिका

धूळ नियंत्रण पद्धती कोणत्याही बांधकाम साइटवर लागू होतात जेथे धूळ वा भू-वा भू-वा भू-वा भू-वा भू-वा वायु प्रदूषणाची संभाव्यता आहे. धूळ नियंत्रण बांधकाम दरम्यान पृष्ठभाग आणि धूळ वाहतूक कमी करण्यासाठी किंवा प्रतिबंध करण्यासाठी वापरले पद्धती समाविष्ट आहे. EPA च्या शिफारसी ते काम करणार नाही तर किमान शक्य भागात स्वच्छ आणि प्रभाव आहेत, तथापि, आम्ही सर्व काही वेळा अनुसूचित क्रियाकलापांमुळे माहित, संपूर्ण साइटच्या समाकलन आणि grubbing एकाच वेळी सर्व केले जाते जरी, हे कदाचित मोठ्या प्रमाणात प्रकल्पांवर भिन्न असू.

  • 01 - पाणी

    एसए वाहतूक / फ़्लिकर

    त्याची अंमलबजावणीची कमी किंमत आणि उत्कृष्ट परिणाम यामुळे सर्वात जास्त वापरले जाणारे विकल्प वातावरणातील परिस्थितीनुसार पाणी कमीतकमी तीन वेळा किंवा जास्त वेळा वापरावे. तसेच, आपण वापरलेल्या पाण्याच्या प्रमाणाविषयी जागृत रहा पाहिजे आणि अतिक्रमण समस्या निर्माण करु शकणार्या अतिरिक्त पाणी रोखू शकता. वायुजन्य पदार्थांचे धूळ टाळण्यासाठी प्रभावित टंचाईग्रस्त पाण्याची टँकर साइटवर चालते.

  • 02 - पालापाचोळा आणि भाजीपाला

    एनी ए. अमो

    वारा आणि पाण्यातील धूप यामुळे उघड केलेली माती संरक्षित करण्यासाठी लागू केले जाऊ शकते. जरी ही पद्धत "हिरव्या" मैत्रीपूर्ण असेल तरीसुद्धा, आपल्या वनस्पतीस पाणी पिणे हे डोकेदुखी होऊ शकते जर ते योग्यरित्या समन्वित नसले तर ते तसेच क्षरण समस्या आणू शकतात. लागू केल्यास, या तंत्राने पवनचा तूट 80 टक्क्यांनी कमी करू शकतो. हायड्रो-सीडिंग हा बांधकाम प्रकल्पांद्वारे पसंत केलेल्या धूळ नियंत्रण पध्दतींपैकी एक आहे. तथापि, एक महत्वाची गोष्ट म्हणजे, जेथे हे स्थान आहे त्यानुसार, बियाणे पक्ष्यांना आणि वन्यजीवांना आकर्षक वाटू शकतात आणि आपण 50% बियाणे गमावून बसू शकता पक्षी.

  • 03 - डिलिज

    NRCS_South डकोटा / फ्लिकर

    उघडलेल्या मातीत छिन्नीच्या आकाराचे एक प्रकारचे कप्पे. नांगरणे साइटच्या पवनचडणे बाजूला सुरू होईल. ओलसर फक्त सपाट भागावरच लागू आहे. काही परिस्थितीत माती खराब होणे सुमारे 80 टक्के माती नुकसान कमी करू शकते. टिलिंगमध्ये 6 इंच (कमीतकमी) चंदे राहू नयेत जेणेकरून पवनचक्कीमध्ये शक्य तितक्या कमी होण्याची शक्यता आहे, त्यामुळे धूळ नियंत्रण पद्धती अधिकतम करणे.

  • 04 - डस्ट कंट्रोल म्हणून पॉलिमर्स

    वाहनांच्या रहदारी प्राप्त न होऊ शकणार्या क्षेत्रांसाठी एक प्रभावी अभ्यास असू शकतो. धूळ लागू पॉलिमर सुरुवातीला धूळ नियंत्रण कारक प्रभावी होण्यासाठी सक्रीय केले पाहिजे. ही पद्धत स्वतंत्र माती कण एकत्रित करते आणि जेव्हा ते सुकते तेव्हा ते एक लवचिक "कवच" बनते जे जमिनीची पृष्ठे मजबूत करते. हे सिद्ध केले आहे की या समाधानाची प्रभावीता 70-90 टक्के आहे.
  • 05 - टॅकिफायर्स आणि मॉल स्टेबलायझर्स

    ही धूळ नियंत्रण पध्दत फायबर ते टू-बिया-मातीची बाँड (सखलतेशिवाय) तयार करू शकते ज्यामुळे पुन्हा बीजारोपण करण्याची गरज कमी होते आणि मातीची धूप कमी होते. एक ओलेिंग प्रसंगी, पॉलिमर साहित्य पाणी शोषून घेते, जेणेकरून समस्या सोडवणकाला पुन्हा समाधान मिळू शकेल. कोरडे केल्यावर, बांधकाम साइटवर धूळ नियंत्रण समस्या सोडवताना जमिनीवर एक नवीन मुहर आहे.
  • 06 - क्लोराइड

    धूळ सप्रेशन प्रणाली फोटो www.dustsuppressionsystems.com.au

    क्लोराईड धूळ आणि धूप क्षेपणास्त्रांविरुद्ध लढण्यास आपल्याला मदत करणारी दीर्घकालीन कालावधीसाठी आर्द्रता राखून ठेवते. क्लोराइडची अद्वितीय संपत्ती धूळ धरायला मदत करते आणि कच्चा रस्त्यावरील पृष्ठभाग स्थिर ठेवण्यास मदत करते, जी सपाटीच्या सपाट रस्ते तयार करतात.

  • 07 - बॅरिअर्स

    वाशिंगटन राज्य परिवहन विभाग

    एक बोर्ड कुंपण, वारा कुंपण, तळाशी जमणारा गाळ कुंपण किंवा तत्सम अडथळा एअर प्रवाह नियंत्रित आणि माती उडवणे शकता. या सर्व वाड्यांना साधारणतः लाकडापासून बनविले जातात. बारमाही गवत आणि विद्यमान वृक्षांचा तुटवडा देखील पवन बंधने म्हणून काम करू शकतात. अडथळे जमिनीच्या जवळ वाराला अडथळा आणुन माती मोकळे करून ऑफ-साइट वाहून अडथळा आणतात. अडथळ्यांना अडथळाची उंची सुमारे 15 पटांच्या अंतराने प्रचलित वारा प्रवाहांना उजव्या कोनावर ठेवता येईल. घनफळ वाशिमय, बर्फाचे कुंपण, गळ्याच्या बाहेरील भिंती, बरगडीचे भिंती, गवत आणि गाळाचे गठ्ठे यांसारख्या वायूंचे प्रवाह आणि उडत्या मातीवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी वापरले जाऊ शकते.

  • 08 - स्टोन

    बेईफफोटोस / फ्लिकर

    बांधकाम रस्ते व प्रवेशद्वारांसाठी किंवा वनस्पती जेथे स्थापन करणे शक्य नाही अशा ठिकाणी एक तणाव म्हणून स्टोन प्रभावी धोक्याचा निवारक ठरू शकतो. उच्च वारा असलेल्या भागात, लहान दगड 8-इंच दगड म्हणून प्रभावी नाहीत.

  • 09 - स्वीप उपकरणे

    पिकासा

    सामान्यत: महामार्गांमध्ये किंवा पक्का रस्त्यावर वापरली जाते, झाकून ठेवलेल्या उपकरणांचा उपयोग फाटलेल्या किंवा रस्त्यावरील ढिगारांपासून आणि धूळ काढण्यासाठी केला जाऊ शकतो. मी या पद्धतीचा एक मोठा चाहता नाही, कारण कधीकधी असे दिसते की अधिक धूळ झाडाऐवजी वायूमध्ये सोडले जात आहे पोकळी. तथापि, हे आपल्यासाठी दुसरे साधन उपलब्ध आहे