आपल्या उत्तरदायित्वाच्या धोरणानुसार विमानाचे संरक्षण

आपण किंवा आपल्या व्यवसायात वापरण्यासाठी विमान किंवा कंपनी आपल्या मालकीची किंवा भाड्याने घेतली आहे का? तसे असल्यास, आपण असा विचार केला असेल की आपल्या फर्मची सामान्य उत्तरदायित्व धोरण विमानाच्या आपल्या वापरातून उद्भवणारे दावे समाविष्ट करेल. याचा अर्थ, जर आपण अपघाताने एखाद्याला दुखापत केल्यास किंवा आपल्या विमानास उड्डाण करताना एखाद्याच्या मालमत्तेस हानी पोहचल्यास, आणि जखमी पार्टीने आपली फर्म लादला असेल, तर आपली देयता पॉलिसी क्लेम कव्हर करेल? हा लेख त्या प्रश्नाचे उत्तर देईल.

विमान अपवर्जन

बहुतेक सर्वसाधारण उत्तरदायित्व धोरणामध्ये विमाने (तसेच रिक्षा व वॉटरक्राफ्ट) लागू असलेल्या व्यापक बहिष्कार असतात. अपवाद कोणत्याही शारीरिक इजा किंवा मालमत्तेच्या नुकसानीसाठी संरक्षण देते जे आपण (किंवा इतर कोणताही विमाधारक) एखादा विमान धारण करीत, राखत ठेवण्यासाठी किंवा वापरताना होतो. बहिष्कार आपण भाड्याने घेतलेल्या, कर्जाऊ किंवा इतर कोणालाही सोपवणाऱ्या विमानांवर देखील लागू होते. येथे वगळताना कसे लागू होऊ शकते याचे उदाहरण येथे दिले आहे.

जॉर्ज जिओटेक्निकल सॉल्यूशसची मालकी घेतो, जो इंजिनिअरिंग कंपनी आहे जी सल्ला सेवा देते. जॉर्ज त्याच्या व्यवसायात वापरत असलेल्या लहान विमानाचे मालक आहे. एके दिवशी, क्लायंटशी भेटण्यासाठी जॉर्ज आपल्या विमानास दुसर्या राज्यात बसतो. विमानात ते विमानतळावरून उतरवतात. एका पार्किंग भागावर टॅक्सी असताना, जॉर्जने अचानकपणे एका छोट्या जेटचे पंख फोडले जेट मालकाने अशी मागणी केली की जॉर्जने जेटची दुरुस्ती करण्याचा खर्च भागवला. जॉर्जने त्याच्या सामान्य उत्तरदायित्व विमा कंपनीस दावा सादर केला.

विमानाचा बहिष्कार उद्धृत करून विमा कंपनी दाव्याचे पैसे देण्यास नकार देते.

कंत्राटी दायित्व

विमान वगळताना एक करार समाविष्ट आहे जे कंत्राटी उत्तरदायित्वावर लागू होते. कोणत्याही विमानाच्या मालकी, देखभालीचा किंवा वापरासाठी कोणत्याही विमा उतरवलेल्या करारानुसार धारण केलेल्या उत्तरदाय्यासाठी संरक्षण प्रदान केले आहे. म्हणजेच, आपण आपल्या एखाद्या विमानाच्या वापरामुळे उद्भवलेल्या दाव्यासाठी एखाद्या व्यक्तीच्या वतीने देय असल्यास असे गृहित धरल्यास, त्या दाव्यांचे संरक्षण केले जाऊ शकते.

उदाहरणार्थ, समजा जॉर्जला 500 मैलांचा दूरध्वनी क्रमांक लागतो. भाट-ए-प्लेन येथून एक विमान भाड्याने घेण्याचा तो निर्णय घेतो, जे स्थानिक विमानतळावर कार्यान्वित होते. भाडे करारनाम्यामध्ये क्षतिपूर्ती करार असतो करारनामाला जॉर्जच्या कंपनीला कोणत्याही शारीरिक दुखापतीसाठी किंवा मालमत्तेस नुकसान भरपाईसाठी भाडे-ए-प्लेनला नुकसान भरपाई देण्याची आवश्यकता असते कारण जॉर्जने भाडेकरूच्या वापराद्वारे तिसऱ्या पक्षाचे कारण बनविले आहे.

जॉर्जने करारावर स्वाक्षरी केली आणि विमानात उडी मारली. एक तास नंतर तो एखाद्या विमानतळावर उतरण्याचा प्रयत्न करीत असताना त्याला धावपट्टी गहाळ होईल. जॉर्ज चुकून विमानात एका इमारतीमध्ये क्रॅश करतो. सुदैवाने, इमारत क्रॅश होते तेव्हा कोणीही नाही, आणि जॉर्ज गंभीरपणे जखमी नाही तथापि, इमारत खराब आहे.

इमारतीच्या मालकाने भाडे-ए-प्लेनची किंमत 50,000 डॉलर्स एवढी केली आहे, इमारत दुरुस्तीची किंमत. भाडे-ए-प्लेन हा मालमत्ता मालकाला देतो आणि मग नुकसानभरपाई कराराचे उद्धरण करून, जॉर्जच्या कंपनीकडून प्रतिपूर्तीची मागणी करते. जॉर्ज आपल्या दायित्व विमा कंपनीला दावा पाठवतो. कारण दावेदार जॉर्ज यांनी एका कराराअंतर्गत गृहित धरले, कारण त्याचे विमा कंपनी दावे सादर करते.

विमानासाठी झालेल्या अपघाताचा कोणताही अंतर्भाव नाही

मागील उदाहरणामध्ये, समजा जॉर्ज इमारतीच्या गडबडीत विमान कोसळतो तेव्हा विमान खराब होते.

भाड्याने घेतलेल्या करारांतर्गत, कराराच्या मुदतीदरम्यान जॉर्जला कुठल्याही हानीसाठी तो जबाबदार असतो. भाडे-ए-प्लेनने असा दावा केला होता की जॉर्जने विमान दुरुस्तीचा खर्च अदा केला. जर जॉर्जाने त्याच्या सामान्य उत्तरदायित्व विमा कंपनीला दावा सादर केला तर तो विमाधारकास दावा का देतो? उत्तर नाही आहे.

बहुतेक दायित्व धोरणे विमाधारकांच्या "काळजी, हिरावून घेणे किंवा नियंत्रण" असलेल्या मालमत्तेस हानी करतात. भाडे विमान खराब झाले त्या वेळी, जॉर्जच्या नियंत्रणाखाली होता अशाप्रकारे भाडे-ए-प्लेनने दाखल केलेल्या दाव्याचा समावेश केला जाणार नाही.

गैर-मालकीचे विमान

काही विमा कंपन्या विमानांच्या अपवादाबद्दल "विना-मालकी नसलेली विमान" अपवाद जोडतील. शब्दरचना बदलत असताना, हा अपवाद विशेषतः आपण आपल्या मालकीची नसलेल्या किंवा वापरलेल्या विमानाच्या वापरामुळे उद्भवलेल्या दाव्यांचाच समावेश करतो, जर आपण पेड क्रूसह विमान भाड्याने घेतले असेल तर

विना-मालकीच्या विमानासाठी दिलेली कव्हरेज अतिरिक्त प्रमाणावर लागू होते. याचा अर्थ असा की आपल्या पॉलिसीने कोणत्याही अन्य उपलब्ध व्याप्तीनंतर पैसे दिले जातील, जसे की विमानाचे उत्तरदायित्व धोरण, हे वापरण्यात आले आहे.