सामान्य पाइल ड्रायव्हिंगची समस्या आणि उपाय

01 - किमान गळती प्रवेश आवश्यकतेपेक्षा पुढे ढकलले.

02 - उंचवटा ड्रायव्हिंग अंदाजे जास्त लक्षणीय गतीने.

ड्रायव्हिंगच्या वेळी मृद प्रतिकार अपेक्षित पेक्षा कमी असू शकतो किंवा ड्रायव्हिंग सिस्टीमची कामगिरी अपेक्षेपेक्षा चांगली असते. मातीच्या ताकद बदलांचे मूल्यांकन करण्यासाठी योग्य प्रतीक्षा कालावधीनंतर विश्रांती चाचणी करा. जर रेस्ट्रिक फोकिंग काउन्टीवर आधारित अंतिम क्षमता अजूनही कमी असेल तर, ड्रायव्ह सिस्टीमची कार्यक्षमता आणि डायनॅमिक मापनसह विश्रांतीची क्षमता तपासा. जर ड्राइव्ह प्रणालीची कार्यक्षमता गृहित धरली गेली आणि कमी क्षमतेचा पुनर्संचयित केली गेली तर मातीची परिस्थिती अपेक्षेपेक्षा कमकुवत आहे. फाउंडेशन मूळव्याध मूलत: अंदाजे पेक्षा जास्त सखोल करणे आवश्यक आहे किंवा अतिरिक्त बवासीर लोड समर्थन करण्यासाठी आवश्यक जाईल. शिफारस केलेल्या बदलासाठी स्ट्रक्चरल इंजिनिअर / डिझाइनरशी संपर्क साधा.

03 - बॅकिंग बोर्ससाठी ब्लॉ काउंट्स मध्ये अयोग्य बदल किंवा कमी करा.

जर खांबामध्ये बेडॉॉक / बेअरिंग लेव्हलपेक्षा वरचे प्रोफाइल आढळली नाही तर, टो चे नुकसान होण्याची संभाव्य शक्यता आहे. मूळव्याध तपासणीस अनुमती असलेल्या मूळव्यापांसाठी, पाळेच्या अंगठ्यापर्यंत प्रकाश प्रतिबिंबित करा आणि पायाची बोटं नुकसान झाल्याचे संकेत देण्यासाठी ब्लॉकमधील अंतर टेप करा. मूळव्यापी तपासणी न करता येणार्या मूळ लांबीसाठी समस्या सोडवण्यासाठी डायनॅमिक मापन केले जाऊ शकते किंवा ढीग काढणे विचारात घेतले जाऊ शकते.

04 - अपेक्षित संख्या जोरदार कमी करा.

मातीचे बोराचे पुनरावलोकन करा जर मातीची बोरा मऊ लेयर्स दर्शवत नसतील तर ब्लॉकला खाली ब्लॉक करता येईल. जर ढिलेचे तुकडे झाले, तर शक्य तुकडीचे अयशस्वी होणारे स्लाईल्स् तपशील आणि फिल्ड प्रक्रिया पुन्हा मूल्यांकन करा.

05 - वाहन चालविताना पूर्वी पाळीचा चळवळ पूर्वी स्थापित केलेल्या ढेकळे

संलग्न पाईल ड्रायव्हिंगमुळे माती विस्थापनामुळे ढेपणे हालचाल. संभाव्य उपाययोजनांमध्ये स्थापित केलेल्या ढीगांना परत मिळणे, ब्लॉकला अधिष्ठान क्रमवारीत बदलणे किंवा जमिनीवरील हालचाली कमी करण्यासाठी ब्लॉकच्या स्थानांची घोषणा करणे. बाजूच्या ढिगाऱ्याच्या हालचाली देखील शेजारच्या ढिगाऱ्यामुळे होऊ शकतात.

06 - संरेखन संपला आहे असा बवासीर.

हाईलर-ब्लॉकला संरेखन नियंत्रणामुळे किंवा जमिनीच्या शर्तीमुळे मूळ ढगांना संरेखन सहिष्णुता बाहेर हलता येत आहे. हातोडा-ढीग संरेखन गरीब असल्यामुळे, एक ब्लॉकला गेट, टेम्पलेट किंवा निश्चित लीड प्रणाली संरेखन सहिष्णुता राखण्यासाठी क्षमता सुधारू शकते. जवळच्या पृष्ठभागावरील अडथळ्यांसारख्या जमिनीची स्थिती किंवा कमीत कमी ओव्हरडब्लड सामग्री असणारी ठिबक असलेली खनिजद्रव्ये ज्यामुळे सहिष्णुतांची पूर्तता होऊ शकते.

07 - ठिकाणाहून उडणे पायसायनिक

हाईलर-ब्लॉकला संरेखन नियंत्रणामुळे किंवा मातीची स्थिती मुळे हे स्थलांतरित होण्याची शक्यता आहे. हामर-ब्लॉकला संरेखन नियंत्रणामुळे, एक ब्लॉकला गेट, टेम्पलेट किंवा निश्चित लीड प्रणालीमुळे स्थान सहिष्णुता राखण्याची क्षमता वाढू शकते.

मूळव्यापी उथळ अडथळे येण्यासाठी:

अडथळे 3 फूटीच्या वर्किंग ग्रेडच्या आत असल्यास, अडथळा उत्खनन आणि काढणे संभवनीय संभवनीय आहे. अडथळ्याची खोल खोली असल्यास, पाण्याचा तळावा खाली किंवा माती दूषित झाल्यास उत्खनन शक्य होणार नाही. ब्लॉकला स्थानांचे स्पडिंग किंवा प्राथिंग करणे ही एक उपाय प्रदान करु शकते.

08 - डोंगरांवर अंतरावरून ढकलल्या.

दुर्गम अडथळ्यांना सामोरे जावे लागत असल्यास ते उपचारात्मक डिझाइनसाठी अभियंताशी संपर्क साधा. ढिगाऱ्याच्या हानीच्या संभाव्य आणि मातीचे मॅट्रिक्स समर्थन वैशिष्ट्यांवर आधारित ढोबळ हालचालींच्या अडथळ्यांना कमी करणे आवश्यक आहे. अतिरिक्त मूळ ढेणे आवश्यक असू शकते.

09 - कॉंक्रीट पिलर्सचे सोपे ड्रायव्हिंगमध्ये आंशिक क्षैतिज तक्क्या विकसित करणे.

वाक्यामुळे हॅमर-ब्लॉक संरेखन तपासा समस्या उद्भवणार आहे. जर संरेखणा सामान्य असल्याचे दिसून आल्यास, तणाव आणि झुकणारा एकत्र खूप जास्त असू शकतात. संभाव्य उपाय म्हणजे संपूर्ण फटाक्या सह.

10 - कॉंक्रिट पाइल स्पॉलिंग किंवा स्बाबिंग फॉर हेड

पाहिलेल्या फुंकलेल्या संख्येसाठी ढिगाऱ्याचे प्रमुख ताकद ओळखणे आणि परवानगी असलेल्या ताणासह तुलना करणे. उच्च गणना ताण असल्यास, ढीग कपास करा. कमी गणना केलेले ताण असल्यास, पाईल गुणवत्ता, हातोडा कार्यक्षमता, हॅमर-ब्लॉक संरेखन यांची तपासणी करा

11 - ठोस पाइल्स पूर्ण क्षैतिज मोठा आवाज-सुलभ ड्रायव्हिंग विकसित करा.

निरीक्षण केलेल्या लक्ष्याच्या संख्येसाठी ढिगाऱ्यावर तणाव वाढतो हे ठरवा. जर उच्च गणना केलेले ताण ताणले गेले तर, गच्शन घालणे किंवा स्ट्रोक कमी करणे. कमी गणना केलेल्या ताणांवर ताण असल्यास, हॅमर कार्यक्षमता तपासा.

12 - कॉंक्रीट पिलर्स पूर्ण क्षैतिज सीआरएक्स-हार्ड ड्रायव्हिंग विकसित करतात.

ढिगाजवळ तणावाचे प्रमाण निर्धारित करा. जर उच्च गणना केलेले ताण ताणले तर अधिक वजनदार मेंढरांचा विचार करा. कमी गणना केलेल्या ताणांवर ताण पडतो, तर मोजमाप घ्या आणि भूकंप ठरवा जे संभवत: अपेक्षेपेक्षा जास्त आहेत.

13 - ठोस पाईल्स सहज ड्रायव्हिंगमध्ये आंशिक क्षैतिज तक्क्या विकसित करतात

झुकण्यामुळे हादर-ढीग संरेखन तपासा समस्या असू शकते संरेखन सामान्य असल्याचे दिसून येत असल्यास, तणाव आणि झुकणारा एकत्र जास्त असू शकते; उपाय म्हणजे वरील संपूर्ण क्रॉकर्स प्रमाणेच.

14 - स्टील पाइल हेड डीफोर्म्स इमारती लाकूड पाईल शीर्ष मशरूम.

हेल्मेट आकार / आकार तपासा; स्टीलची ताकद तपासा; लाकडाचे ढीग डोके दुमंगणे, ब्लॉकला प्रमुख डोके तपासा. जर ठीक असेल तर, ढिगाऱ्याच्या डोक्याला ताण द्या. गणना केलेले ताण अधिक असल्यास, कमी फटकाच्या संख्येसाठी हॅमर एनर्जी (स्ट्रोक) कमी करा; मोठमोठ्या फुलांच्या संख्येसाठी, वेगवेगळ्या प्रकारचे हातोडा किंवा ढिगारांचे प्रकार आवश्यक असू शकतात.

15 - अनपेक्षितरित्या कमी धडकी भरणा गुंड खाजगीकरण दरम्यान.

जर मातीची बोरा मऊ लेयर्स दर्शवत नसतील तर ब्लॉकला खाली ब्लॉक करता येईल. पायाचे ठोके आणि तळाशी टेंक्सिल दोन्ही जोराने तपासणी. जर गणना केली असेल तर ताण स्वीकार्य असेल तर हार्ड थर वर अडथळ्यांना / असमान ट्योच्या संपर्कांवर किंवा ब्लॉकला पायाची बोटं नुकसान झाल्याची इतर कारणांमुळे होणा-या शक्यतांची तपासणी करा.

16 - अपेक्षेपेक्षा जास्त उंच अंकुर

लहर समीकरण विश्लेषणाचे पुनरावलोकन करा आणि सर्व पॅरामीटर विचारात घेता हे तपासा. हातोडा आणि ड्रायव्हिंग सिस्टीम तपासा. ड्रायव्हिंग सिस्टीममध्ये कोणतेही दोष आढळले नाहीत तर फील्ड मापन घेतले पाहिजे. समस्या प्रीगिग्निशन, प्रीडमिशन, लो हॅमरची कार्यक्षमता, मऊ गशा, मोठ्या भूकंप, उच्च ओलसर करणे, जास्त माती ताकद किंवा तात्पुरती माती प्रतिरोधक क्षमता नंतरच्या विश्रांतीसह असू शकते.

17 - अपेक्षा अपेक्षेपेक्षा कमी आकडा संख्या

कदाचित, माती प्रतिकार अपेक्षित पेक्षा कमी आहे. विश्रांती चाचणी करा सेटअप फॅक्टर स्थापित करा आणि क्षमता कमी करा. हातमागाची कामगिरी अपेक्षेपेक्षा अधिक चांगली असू शकते, तपासा.

18 - डिझेल हामर स्ट्रोक गणना करण्यापेक्षा उच्च.

फील्ड स्ट्रोक गणना स्ट्रोकच्या 9 0% पेक्षा कमी आहे. हे तपासा की RAM घर्षण समस्या नाही. गणना आणि साजरा केलेल्या फुलांची गणना करा. जर कमीत कमी पाहिले तर जमिनीचा प्रतिकार अपेक्षेपेक्षा कमी असेल. जर हाडांची संख्या तुलना केली तर, सापडलेल्या हंबर स्ट्रोकशी जुळण्यासाठी कमी दहन करण्याच्या दबावाशी पुन्हा जुळणी करा.

1 9 - डेटा फाईल मध्ये हॅमर शोधू शकत नाही.

समान प्रकारचा हातोडा, तत्सम RAM वजन आणि उर्जा रेटिंग पहा आणि त्याचे डेटा सुधारित करा.

20 - ड्रायव्हिंग ताण आणि प्रतिरोध मर्यादेत एक हातोडा शोधू शकत नाही

गणना केलेले ताण आणि फुगाच्या दोन्ही संख्या खूप जास्त आहेत. कमी क्षमतेसाठी ढीग प्रतिबंधात्मकता किंवा भौतिक ताकद किंवा पुन्हा डिझाइन वाढवा. जर माती दंडनीय असेल किंवा गाडी चालविल्यानंतर सेट अप लाभप्रदर्शनासाठी ज्ञात असेल तर, ड्रायव्हिंग क्षमतेच्या शेवटी आवश्यकतेपेक्षा कमी निवडले जाऊ शकते. तात्पुरता चाचणी किंवा स्थिर लोड चाचणीद्वारे क्षमतेची पुष्टी करणे आवश्यक आहे.