आपले भाड्याचे बिल, विक्रीचे बिल आणि एफओबी विक्री अटी व्यवस्थापित करा
जेव्हा वस्तू एकतर देशांतर किंवा आंतरराष्ट्रीय स्तरावर वाहून नेली जातात तेव्हा संबंधित दस्तऐवजीकरणासह असणे आवश्यक आहे. माल पाठविण्याच्या यूएस किंवा इतर देशांमधील असल्याप्रमाणे कागदपत्रांची संख्या बदलते.
अमेरिकेत वस्तूंच्या आंतरराज्य वाहतुकीपर्यंत तीन महत्वाची कागदपत्रे उपलब्ध आहेत; लँडिंगचे बिल, फ्रेट बिल आणि फ्री ऑन बोर्ड (एफओबी) विक्रीच्या अटी.
बिल ऑफ लेंडिंग
माल वाहतूक बिल सर्वात महत्वाचे दस्तऐवज आहे जी माल वाहतुकीमध्ये वापरली जाते. लॅण्डिंगची कायदेशीर व्याख्या म्हणजे माल चालविण्याच्या व त्यांना शीर्षक असलेला एक दस्तऐवज.
हे कॅरिअर आयटम परिवहन करण्यास आवश्यक सर्व आणि कोणतीही माहिती पुरवते. यात चढविणे उद्दीष्ट आणि वाहतुकीसाठी करार अटी असतात आणि मालवाहतूक घेण्यापूर्वी वाहकाने आवश्यक असते.
गाडीच्या बिलामध्ये कन्साइनर आणि माल पाठवण्याचा पत्ता आणि पत्ता यांचा समावेश असावा, आणि बहुतेक वेळा त्याच्याकडे कॅरियरसाठी रूटिंग निर्देश असतील. त्यामध्ये माल पाठविण्याविषयीचे वर्णन, प्रत्येक वस्तूंची संख्या आणि कमोडिटी वर्ग आणि दर यांचा समावेश असेल.
सादरीकरणाच्या वाहनाद्वारे मालच्या हालचालीसाठी करारनाम्यामधील करारांचा समावेश असेल. खरेदीदाराला लाँचिंग बिल वर माल परिवहन करण्यासाठी जहाज आणि वाहक दरम्यानचा हा एक करार आहे, म्हणजे खरेदीदार
लँडिंग कराराचे नऊ अटी आहेत;
- सामाईक वाहक दायित्व - वाहक माल वाहतूक करण्याच्या वाटेस लागल्यास नुकसान आणि नुकसान भरपाईसाठी जबाबदार असेल, त्याव्यतिरिक्त जर माल वाहकाने अयोग्यरित्या पॅक केले असेल किंवा जर सामान स्वत: ला बाष्पीकरणांसारख्या सामान्य नुकसानास जबाबदार असेल तर. वाहक देवाच्या कृत्यांसाठी, सार्वजनिक शत्रू किंवा सार्वजनिक प्राधिकरणासाठी जबाबदार नाही.
- ट्रान्झिटमध्ये विलंबित - माल वाहतूक करताना विलंब झाल्यास किंवा नुकसान झाल्यास वाहक जबाबदार धरता येणार नाही.
- माल स्वीकारलेले नाही - माल वाटप केलेल्या वेळेत माल स्वीकारला नाही तर वाहक मालकाला मालकाला साठवू शकतो.
- विलक्षण मूल्य - वाहक जबाबदार राहणार नाही आणि जहाजांवरील विशिष्ट करारावर वाटाघाटी न केल्याखेरीज प्रकाशित वर्गीकरण किंवा दर सूचीत नसलेल्या असामान्य मूल्याच्या वस्तू वाहून नेण्याची आवश्यकता नाही.
- स्फोटके - कॅरीयरला धोकादायक सामग्री पाठवताना पूर्ण लिखित प्रकटीकरण देणे आवश्यक आहे, अन्यथा ते कोणत्याही हानीसाठी जबाबदार नाहीत.
- आसरा - डिलीव्हरी केल्यानंतर वाहक शिपरला अतिरिक्त शुल्क आकारू शकत नाही.
- बेदंगपत्रबंदीचे विधेयक - जर लँडिंगचे बिल दुसर्या लँडिंगसाठी पर्यायी किंवा एक्सचेंज असेल तर वर्तमान विक्रीकरणाच्या वर्तमान विधेयकात मागील दस्तऐवजांमधील सर्व कलम समाविष्ट करणे आवश्यक आहे.
- फेरबदल - वाहकाने हे बदल करणे आवश्यक आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी त्यात कोणतेही बदल किंवा जोडलेले असणे आवश्यक आहे.
- दावे- हा खंडामध्ये शिपर विरूद्ध दावे कसे दाखल करावे त्याचे तपशील आणि डिलिव्हरीनंतरची वेळ ज्यामध्ये दावा स्वीकारला जाईल ते निर्दिष्ट करते.
माल विधेयक
मालवाहतूक बिल हे कॅरियरच्या वाहकांकडे सर्व शुल्क आकारले जाऊ शकते.
कॅरीयरच्या भाड्यात देण्यात आलेल्या बिलमध्ये शिपमेंटचे तपशील, शिप पाठवल्या जाणार्या वस्तू, मालवाहक, मूळ आणि गंतव्य तसेच एकूण वजन आणि एकूण शुल्क यांचा समावेश असेल.
काही अपेक्षित माल भाड्याचे शुल्कापेक्षा शिप केलेल्या वस्तूंचे मूल्य कमी असल्यास काही वाहक शिपरकडून आगाऊ भरलेले पैसे मागू शकतात. शुल्क प्रीपेड नसल्यास वाहक एकत्रितपणे एक फ्रेट बिल सादर करू शकतात. याचा अर्थ असा होतो की वाहक डिलिव्हरीच्या दिवशी मालभाड्याचे बिल सादर करेल.
एफओबी विक्री अटी
मंडळांवर विनामूल्य (एफओबी) विक्रय दस्तऐवजांच्या अटी जे पक्ष वाहतूक खर्चासाठी जबाबदार असेल, कोणत्या पार्टी मालच्या हालचालींवर नियंत्रण ठेवते, आणि जेव्हा शीर्षक ग्राहकाकडे जाते तेव्हा
एफओबीच्या विक्रीमुळे असे सूचित झाले की एफओबी वितरित केले गेले आहे, तर याचा अर्थ असा होतो की मालवाहतूक सर्व वाहकांच्या खर्चास जबाबदार असेल.
जर विक्रीच्या अटी एफओबीची मूळ दर्शवीत असतील, तर याचा अर्थ असा होतो की जेव्हा ते शिप केले जातात तेव्हा खरेदीदार वस्तू विकत घेईल आणि ते सर्व परिवहन खर्चांचा खर्च करतील.
गॅरी मेरियन, लॉजिस्टिक्स आणि सप्लाय चेन एक्सपर्ट यांनी अद्यतनित