ऑटो दायित्व - अंतर्भूत काय नाही?

व्यावसायिक स्वयं उत्तरदायित्व कव्हरेज आपल्या कंपनीला शारीरिक दुखापत किंवा मालमत्तेच्या नुकसानभरतीसाठी वाहन दुर्घटना कायम ठेवणार्या तृतीय पक्षांच्या दाव्याविरुद्ध संरक्षण देते. बहुतेक प्रकारचे विमा प्रमाणे, ऑटो देयता कव्हरेज अपवादांच्या अधीन आहे. अपवादात्मक अपरिहार्य असलेल्या जोखमींना किंवा अन्य प्रकारच्या पॉलिसींमधून काढलेल्या अपवादात्मक सूट काही बहिष्कार विशिष्ट जोखमींना प्रतिबंध करतात परंतु नंतर अपवादांच्या रूपात काही कव्हरेज परत जोडा.

ठराविक व्यावसायिक ऑटो पॉलिसीमध्ये खालील अपवाद दायित्व व्याप्ती अंतर्गत आढळतात.

अपेक्षित किंवा निंदनीय इजा

ऑटो दायित्व विमा शारीरिक इजा किंवा मालमत्ता नुकसान ज्याची अपेक्षा आहे किंवा विमाधारकाच्या दृष्टीकोनातून अपेक्षित आहे . हे वगळले सर्वसाधारणपणे लागू होते जर विमाधारकाने एखाद्या दाव्यामध्ये सूट किंवा सूट दिली तर ऑटो अपघातात व्हायरसने त्रयस्थ व्यक्तीला इजा किंवा नुकसान केले. उदाहरणार्थ, आपण दुसर्या वाहकास अपघात टाळण्याच्या उद्देशाने दुसरा रस्ता रस्त्याच्या रोखाने भरलेला असतो. जर वाहनचालक जखमी झाला आहे आणि शारीरिक दुखापत झाल्यास आपल्यावर दावा दाखल केला असेल तर हक्क दावे नसावा.

कंत्राटी दायित्व

आपण करारानुसार गृहीत धरले जाणारे उत्तरपत्रक वगळण्यात आले आहे. तथापि, आपण विमा उतरवलेल्या कराराच्या अंतर्गत गृहीत अशा जबाबदार्यासाठी कव्हरेज प्रदान केले आहे कारण त्या मुदतीची व्याख्या पॉलिसीमध्ये करण्यात आली आहे.

कामगार भरपाई

आपल्या ऑटो पॉलिसीमध्ये ज्या कर्मचार्यांना नुकसान भरपाई, अपंगत्व किंवा बेकारी नुकसानभरपाई कायद्याअंतर्गत देय द्यावयाचे आहे ते समाविष्ट नाहीत.

हे फायदे कामगार क्षतिपूर्ती धोरण , अपंगता धोरण किंवा सरकारी कार्यक्रमाद्वारे प्रदान केले पाहिजे.

नियोक्त्याचे दायित्व

आपल्या ऑटो पॉलिसीमध्ये आपणास (नियोक्ता) दाम्पत्याने जखमी कर्मचार्यांकडून दावे समाविष्ट केले आहेत असे दावे नियोक्ता देयता कव्हरेजद्वारे समाविष्ट केले आहेत. बहिष्कार मध्ये दोन अपवाद आहेत.

प्रथम कामगारांच्या नुकसानभरपाईसाठी पात्र नसलेल्या जखमी घरगुती कर्मचा-यांचे दाव्यांचे संरक्षण प्रदान करते. दुसरा अपवाद आपण जखमांपासून आपल्या कामगारांपर्यंत उद्भवलेल्या दाव्यासाठी विमाधारक करारानुसार गृहीत धरला आहे अशा दायित्वासाठी व्याप्ती प्रदान करतो.

जखमी कामगारांना विशेषत: राज्य कायद्यांद्वारे त्यांच्या नियोक्त्यास सूट देण्यास प्रतिबंध केला जातो, तरीही त्यांना आपल्या इजासाठी जबाबदार असलेल्या इतर कोणावर दंड करण्याची परवानगी दिली जाते. उदाहरणार्थ, समजा एक नोकरीच्या ठिकाणी ऑटो अपघातात जखमी झालेल्या उपकंत्राटदाराचा एक कर्मचारी जखमी झाला आहे. कार्यकर्ता निष्काळजीपणा साठी सामान्य कंत्राटदार sues. उपकंटेक्टर्सच्या जखमी कर्मचा-यांना सामान्य ठेकेदाराकडून फिर्याद घेता येणार नाही. अशाप्रकारे, बांधकाम करारांना उप-वितरकांना नेहमीच जीसी विरोधात दाव्याची जबाबदारी देण्याची आवश्यकता असते जे दुखापतींपासून उप-कन्टक्टर्सच्या कर्मचा-यांंपर्यंत उभे राहते. उपरोक्त दिलेल्या कंत्राटदार उत्तरदायित्व अपवाद, दायित्व या धारणा साठी व्याप्ती प्रदान करतो.

फेलो कर्मचारी जखम

या बहिष्काराने नोकरीवर कायमस्वरूपी इजा पोहचवण्यासाठी एका कर्मचार्याने दुस-या कोणाकडून दुसर्या व्यक्तीच्या दाव्याचे संरक्षण नाही. बहिष्कार समान उद्देश करते कारण सामान्य देयता धोरणामध्ये सह-कर्मचारी वगळताना आढळतात.

काळजी, संरक्षण किंवा नियंत्रण

ही बहिष्कार आपल्या मालकीच्या किंवा आपल्या ताब्यात असलेल्या गाडीच्या हानीसाठी (जसे की भाड्याने वाहन म्हणून ) नुकसान भरपाईसाठी संरक्षण देते.

शारीरिक नुकसान कव्हरेज खरेदी करून आपल्या मालकीची किंवा भाड्याने घेतलेल्या ऑटोसवर शारीरिक नुकसानींपासून आपण स्वतःचे संरक्षण करू शकता. "काळजी, हिरासत आणि नियंत्रण" बहिष्कार देखील मालमत्तेच्या नुकसानाला लागू होते जो ऑटोमध्ये किंवा वाहनावर नेला जातो. ट्रान्झिट इन्शुरन्स क्रय करुन आपण वाहन चालवित आहात अशी मालमत्ता विमा करू शकता.

मालमत्ता हाताळणी

सामान्य नियम म्हणून, ऑटो पॉलिसी शारीरिक किंवा इजा किंवा मालमत्तेचे नुकसान करते जे मालमत्तेचे लोडिंग किंवा अनलोडिंगच्या दरम्यान उघडलेल्या ऑटोच्या बंद किंवा बंद होते. उदाहरणार्थ, आपण आपल्या व्यवसायात वापरण्यासाठी हार्डवेअर स्टोअरमध्ये मोठ्या प्रमाणात प्लायवुड खरेदी करा. आपण आणि एक स्टोअर कर्मचारी प्लायवूडवर आपल्या ट्रकवर लोड करत आहात जेव्हा आपण चुकून एक समाप्तीचा त्यास काढून टाकतो. प्लाईवुड कामगारांच्या पायावर पडतो, त्याच्या पायाची बोट पुसली जाते. कार्यकर्ता आपल्या दुखापतीसाठी आपल्या कंपनीकडून नुकसानभरपाईची मागणी करत असल्यास, त्याचा दावा आपल्या ऑटो पॉलिसीद्वारे संरक्षित केला पाहिजे.

मालमत्ता आपोआप सुरू करण्यापूर्वी किंवा मालमत्तेवर उतराव झाल्यानंतर उद्भवणार्या इजा किंवा नुकसानासाठी ऑटो दायित्व कव्हरेज लागू होत नाही. जेव्हा मालमत्ता "भारित" किंवा "नूतनीकृत" मानली जाते तेव्हा राज्य ते वेगवेगळे असू शकतात. आपल्या ऑटो पॉलिसीमध्ये "मालमत्ता हाताळणी" बहिष्कारांच्या आत येणारे अपघात आपल्या सर्वसाधारण दायित्व धोरणाद्वारे समाविष्ट केले जातील. त्यामुळे कव्हरेजचे दोन्ही प्रकार असणे महत्त्वाचे आहे.

मालमत्ता चळवळ

आपली ऑटो पॉलिसी एखाद्या यांत्रिक उपकरणाने (हँड ट्रक शिवाय) दुखापती किंवा नुकसान भरून जाणार नाही जेव्हां कव्हर्न केलेल्या ऑटोसह डिव्हाइस जोडलेले असेल. उदाहरणार्थ, आपले कार्यकर्ते कामाच्या ठिकाणी कंक्रीटचे पिशव्या देतात आपला कर्मचारी बोट लोड करण्यासाठी फोर्कलिफ्ट वापरत असतो जेव्हा ते चुकून लोड थेंबतात, बसेसरला जखमी. जखमी पार्टी आपल्यास शारीरिक दुखापत करण्यासाठी दावा दाखल करते. आपल्या ट्रकमध्ये फॉर्क्लिफ्ट जोडलेले नसल्याने सूट आपल्या ऑटो पॉलिसीद्वारे संरक्षित केलेले नाही. सूटऐवजी आपल्या दायित्व धोरणाने संरक्षित केले जाईल.

मोबाईल उपकरणांचे ऑपरेशन

मोबाइल उपकरणांच्या ऑपरेशनमुळे उद्भवणारी दावे व्यावसायिक ऑटो पॉलिसीद्वारे समाविष्ट नाहीत. मोबाइल उपकरणांसाठी दायित्व कव्हरेज सामान्य उत्तरदायित्व धोरणाने प्रदान केले आहे.

पूर्ण ऑपरेशन्स

आपल्या ऑटो पॉलिसीमध्ये आपण पूर्ण केलेल्या कार्याच्या परिणामी इजा किंवा नुकसान असल्याच्या दाव्याचा समावेश नसेल. अशा दाव्यांचा आपल्या सामान्य उत्तरदायित्व धोरणांद्वारे उत्पादने-पूर्ण ऑपरेशन कव्हरेज अंतर्गत विमा केला जाऊ शकतो .

प्रदूषण

ऑटो दायित्व विमा एक व्यापक प्रदूषण बहिष्कार समाविष्टीत आहे.

युद्ध, रेसिंग

युद्ध किंवा रेसिंग उपक्रमांमधून उद्भवणारे दावे वगळले जातात. ऑटो पॉलिसीज अशा जोखमींना रोखू इच्छित नाहीत.