हा लेख मोबाईल उपकरण काय आहे हे समजावून सांगेल, आणि तो एका ऑटोपासून कसा वेगळा आहे पुढे, हे वर्णन करेल की मोबाईल उपकरणे सामान्यत: दायित्त्वासाठी कशी विमा घेतात. अखेरीस, जेव्हा मोबाईल उपकरणे सार्वजनिक रस्त्यावर चालतात तेव्हा काही समस्या उद्भवू शकतात.
मोबाइल उपकरण बनाम ऑटो
ऑटो आणि मोबाईल उपकरणे आयएसओ सामान्य दायित्त्वातील आणि व्यावसायिक ऑटो पॉलिसींमधील अटी परिभाषित आहेत. एका पॉलिसीमधील व्याख्या इतरांच्या तुलनेत समान आहेत.
दोन्ही धोरणे सार्वजनिक रस्त्यांच्या प्रवासासाठी डिझाइन केलेली जमीन मोटर वाहन, ट्रेलर किंवा सेमीमित्रायेल म्हणून ऑटोला परिभाषित करतात. संक्रमणासाठी स्वयं वापरले आहे. याचा प्राथमिक उद्देश सार्वजनिक रस्तेवरून लोक किंवा मालमत्तेची वाहतूक करणे.
याउलट, मोबाईल उपकरण मोठ्या आकाराच्या वस्तू (क्र्रेन किंवा फॉल्कलिफ्ट विचार करणे), खोदणे, स्क्रॅपिंग किंवा उचलण्यासारख्या ऑपरेशनसाठी वापरतात. हे प्रामुख्याने सार्वजनिक रस्ते वापरतात मोबाइल उपकरणे सार्वजनिक नोकरीवरुन एका नोकरीच्या ठिकाणाहून दुसरीकडे पाठविली जाऊ शकतात किंवा व्यक्त केली जाऊ शकतात. तरीही, वाहतूक हे त्याचे प्राथमिक उद्दीष्ट नाही.
मोबाईल उपकरणांची परिभाषामध्ये वाहनांची सहा श्रेणी समाविष्ट आहे. यामध्ये वाहने समाविष्ट आहेत:
- सार्वजनिक रस्त्यांवरील वापरण्याकरिता डिझाइन केलेली, जसे फोर्कलिफ्ट्स किंवा शेतातील यंत्र
- आपल्या परिसरात किंवा त्याच्या वापरास अनुरुप ठेवण्यासाठी वापरली जाते. उदाहरणार्थ एक देखभाल ट्रक आहे जो आपल्या जागेवर कधीच जात नाही.
- क्रॉएलर ट्र्रेडवर प्रवास (जसे एखादा खोदणारा)
- फावडे, लोडर, खोदाई, रस्ते बांधणी आणि तत्सम साधने वाहून नेण्यासाठी वापरला जातो
- ते स्वत: ची चालत नाहीत आणि कंप्रेशर्स, पंप, जनरेटर, चेरी पिकर वापरण्यासाठी वापरले जातात ते इतर उपकरण असतात जे कायमचे जोडलेले असतात. (स्वत: चालित असल्यास, अशा वाहनांना ऑटो म्हणतात).
- ते श्रेणी 1-5 मध्ये पडत नाहीत आणि व्यक्ती किंवा वाहतुकीच्या वाहतूकव्यतिरिक्त अन्य प्रयोजनांसाठी वापरल्या जातात.
उपकरण ऑपरेशनसाठी विमा
सर्वसाधारण उत्तरदायित्व धोरण आपल्या मालकीच्या किंवा मोबाइल उपकरणांच्या ऑपरेशनच्या बाहेर उद्भवणारे शारीरिक दुखापत किंवा मालमत्ता हानीसाठी आपल्या विरूध्द दावे समाविष्ट करते. उपकरणे आपल्या परिसरात किंवा नोकरीच्या ठिकाणी वापरली जातात हे हे संरक्षण लागू होते.
उदाहरणार्थ, समजा की लॅरी लँडस्केपिंगमध्ये मोबाईल डिजीझिंग मशीन आहे. लॅरीच्या परिसरात लॅरीची लायबिलिटी पॉलिसी साठवून ठेवली जाते. ग्राहकाच्या स्थानावर वापरताना ते मशीनला देखील व्यापतो. उपकरण स्वयंचलितपणे झाकलेले आहे. लॅरीच्या दायित्व धोरणावर हे सूचीबद्ध करण्याची आवश्यकता नाही.
समजा लेरीच्या लँडस्केपिंगला ग्राहकाच्या मालमत्तेवर एक बाग बांधण्यासाठी नियुक्त करण्यात आले आहे. लॅरीचे एक कर्मचारी डिग्गेक्शन मशीन चालवित असताना ते चुकून मशीनच्या गाडीच्या बाजुला मेळ करतो. लॅरीच्या लँडस्केपिंगने नुकसानभरपाई दिल्याची ग्राहकाने मागणी केली तेव्हा लॅरीच्या दायित्व धोरणात नुकसान भरून जावे.
असे समजू की लॅरी लॅंडिंगजिंगने एक काम पूर्ण केले आहे आणि दुसर्या जॉब साइटवर प्रवास करीत आहे. एखाद्या कर्मचार्याने सार्वजनिक रस्त्यावर मशीन चालविताना ते अचानक त्याच्या समोर गाडी चालवत असेल.
कार मालकाने नुकसान झाल्यास लॅरीच्या भाडेपट्ट्यावर लादल्या तर लॅरीच्या दायित्व धोरणाने दावा कबूल केला जाईल का? उत्तर असू शकते.
सार्वजनिक रस्त्यावर धावले
बर्याच राज्यांनी निरनिराळ्या विमा कायद्यांचे पालन केले आहे जे विशिष्ट प्रकारचे मोबाइल यंत्रणा लागू होतात. कायद्याची साधने सार्वजनिक रस्त्यांवर चालविल्या जाणाऱ्या उपकरणांकडे निर्देशित केल्या जातात. सार्वजनिक रस्तेदुर्गांवरील दुर्घटनांना संरक्षण देणाऱ्या दायित्व विम्याची खरेदी करण्यासाठी अशा यंत्रणेच्या मालकांची आवश्यकता असते. ज्या वाहनांसाठी दायित्व विम्याची आवश्यकता आहे अशा प्रकारचे प्रकार राज्य ते बदलतात. उदाहरणार्थ, फोरक्लिफ्ट स्टेट एक्स मधील अनिवार्य विमा कायद्यानुसार असू शकते परंतु राज्य Y मध्ये नाही.
व्यावसायिक वाहन आणि सामान्य दायित्व धोरणामध्ये सापडलेल्या मोबाईल उपकरणांची परिभाषा ज्यात जमिनीची वाहने आहेत ज्यात ते परवानाधारक किंवा मुख्यतः गॅरेज आहे अशा अनिवार्य किंवा आर्थिक जबाबदार्या कायद्याच्या अधीन आहेत.
अशी वाहने ऑटोच्या व्याख्येमध्ये समाविष्ट केली आहेत.
समजा आपल्याकडे मेरीलँडमध्ये परवानाकृत असलेला बॅकहो आहे जर मेरीलँड कायद्याने आपल्याला दायित्वासाठी बॅकहॉ इन्शुरन्सची आवश्यकता आहे, तर आपल्या बॅक व आपल्या ऑटो आणि दायित्व धोरणाअंतर्गत एक ऑटोमोबाईल म्हणून पाहिले जाते, जेव्हा ते सार्वजनिक रस्त्यावर चालते. त्या काळादरम्यान त्याला मोबाईल उपकरणे मानले जात नाही.
लक्षात ठेवा जर एखादे वाहन (जसे की बॅकहॉ) मोबाईल उपकरणांची व्याख्या पूर्ण करते परंतु अनिवार्य विमा कायद्याच्या अधीन असेल तर वाहन हे सार्वजनिक रस्त्यावर चालते तेव्हाच एक ऑटो मानले जाते. जर वाहनला अपघात झाल्यास वाहन चालविल्यास, आपल्या व्यावसायिक वाहन दायित्व विम्यावर परिणाम करणा-या कोणत्याही कायदेशीर खटल्यांचे पालन करणे आवश्यक आहे. सार्वजनिक रस्त्यावर चालविल्या जात नसताना वाहन अजूनही मोबाइल उपकरण मानले जाते. म्हणजेच, हे आपल्या उपकरणामध्ये किंवा ते खोदकाम, स्क्रॅपिंग इत्यादी नोकरी साइटवर चालविताना आपल्या मोबाईल उपकरणाच्या रूपात उत्तीर्ण होत आहे. या क्रियाकलापांमधून उद्भवणारे दावे आपल्या सामान्य दायित्व धोरणाखाली येतात.