विमाधारक कोण आहे
व्यावसायिक ऑटो दायित्व व्याप्ती अंतर्गत विमाधारक म्हणून कोण पात्र ठरतात? उत्तर एक विमाधारक कोण आहे याचे अनुच्छेद आपल्याला मिळेल.
हा परिच्छेद तीन प्रकारचे गट (लोक किंवा संस्था) दर्शविते जे दायित्व व्याप्ती अंतर्गत विमाधारक मानले जातात. ते समाविष्ट करतात:
- आपण हे नाव दिले आहे विमाधारक, म्हणजे घोषित केलेल्या यादीत व्यक्ती किंवा घटक.
- अनुषंगिक वापरकर्ते आपल्या परवानगीसह आच्छादित ऑटो वापरणारी कोणीही विमाधारक आहे.
- अचूकपणे जबाबदार पक्ष या श्रेणीमध्ये अशी व्यक्ती समाविष्ट आहे जी नामित विमाधारक किंवा अनुमंत्रित वापरकर्त्याच्या वर्तनासाठी जबाबदार आहे.
तिसर्या खंडांमुळे उद्धृत केलेल्या शब्दाला व्यापक शब्दाऐवजी ओम्नीबस खंड म्हटले जाते.
व्हिकारियस दायित्व समाविष्ट करते
ओम्नीबस क्लास आपोआप कोणालाही जो आपल्या निष्काळजीपणासाठी किंवा अनुवांशिक प्रयत्नाची निष्काळजीपणासाठी जबाबदार धरला जाईल अशा प्रत्येकाला समाविष्ट करतो. म्हणजेच, आपल्यास (नामित विमाधारक) किंवा प्राधिकृत ड्राइव्हरने केलेल्या अपात्रतेसाठी विकृतपणे जबाबदार असलेल्या कोणासही ते समाविष्ट करते.
सावधगिरीचा दायित्व म्हणजे अशी व्यक्तीची जबाबदारी जी एखाद्या व्यक्तीला दिली जाते तरीही ती पक्षाने निष्काळजीपणे काम केले नाही.
एखाद्या कायदेशीर संबंधामुळे एखाद्या व्यक्तीची किंवा कंपनीला एखाद्याच्या निष्काळजीपणासाठी सावधपणे जबाबदार धरले जाऊ शकते.
एका निष्काळजी कर्मचार्याने केलेल्या अपघातासाठी एखाद्या नियोक्ताला सावधपणे जबाबदार धरले जाऊ शकते. याचे कारण असे की नियोक्ते बेकायदेशीर कृत्यांसाठी सामान्य कायद्याअंतर्गत जबाबदार असतात कारण त्यांचे कर्मचारी त्यांच्या रोजगाराच्या दरम्यान काम करतात.
काही परिस्थितींमध्ये, एक सामान्य ठेकेदार एक निष्काळजी उपकंकट्रेक्टर द्वारे झाल्याने वाहन अपघातात तिसऱ्या पक्षाद्वारे sustained जखम साठी vicariously जबाबदार धरला जाऊ शकते. सामान्य कंत्राटदाराने अपघातामुळे परिणाम म्हणून दावा दाखल केला असेल तर उपकोंट्याच्या ऑटो पॉलिसीमध्ये ओम्नीबसच्या कलमाखाली तो किंवा तिच्यावर दाव्यासाठी संरक्षित केले जाऊ शकते. येथे एक उदाहरण आहे.
उदाहरण
व्यस्त बिल्डर्स एक सामान्य कंत्राटदार आहे जो कार्यालय इमारत बांधण्यासाठी नियुक्त केले गेले आहे. इझी इलेक्ट्रिक नवीन बिल्डिंगमध्ये वायरिंग स्थापित करण्यासाठी व्यस्त बिल्डर्सनी नियुक्त केलेल्या इलेक्ट्रिक कॉन्ट्रॅक्टर आहे. जॉय साइट सुपरव्हायजर म्हणून व्यस्त बिल्डरसाठी काम करतो एक दिवस जिमने एडला, इझी इलेक्ट्रिक कमर्चारीला, वेअरहाऊसमध्ये वस्तूंचे बांधकाम करून एक मोठे भार उचलून त्यास कामाच्या ठिकाणी हलवले. केवळ उपलब्ध वाहन हे इझी इलेक्ट्रिकच्या मालकीचे संकलन आहे. एड हे काळजीत आहे की पिकअप इतके मोठे भार उचलण्यास खूपच लहान आहे, परंतु जिम त्याच्या चिंता काढून टाकतो ते म्हणतात की पुरवठा तातडीने आवश्यक आहे आणि एडला घाई करणे आवश्यक आहे. एड अनुपालन आणि पुरवठा उचलण्याची एकही रन नाही.
जेन द्वारे चालविलेल्या एका कारवर उलटे ट्रक जेव्हा जॅम-पॅक्ड पिकअपमध्ये जॉब साइटवर परत जात आहे. जेन जखमी आहे आणि शारीरिक दुखापत करण्यासाठी इझी इलेक्ट्रिक ला मारतो .
तिने व्यस्त बिल्डर्सवर देखील खटला भरला आहे, असा दावा करून त्याने सांगितले की व्यस्त अपघातासाठी विकृतपणे जबाबदार आहे. जेन यांनी आरोप केला की अपघाताची वेळ आली, ट्रक व्यस्त बिल्डर्सच्या पर्यवेक्षकाकडे जात होता. जिमला माहित होते (किंवा माहित असणे आवश्यक आहे) की ओव्हरलोडेड पिकअप हा एक धोका होता ज्यामुळे ऑटो अपघात होऊ शकतो. जरी अपघात झाला नाही तेव्हा व्यस्त कर्मचारी ट्रक चालवत होता तरीही सामान्य कंत्राटदार जेनच्या इजासाठी जबाबदार आहे.
सुलभ बिल्डर्स कदाचित इझी इलेक्ट्रिकच्या वाणिज्यिक स्वयं धोरणमधील ओम्नीबसच्या कलमाच्या अंतर्गत पात्रतेसाठी पात्र ठरतील. व्यस्त एक विमाधारक आहे कारण एका ईझी इलेक्ट्रिक कर्मचार्याच्या व्यवहारासाठी तो जबाबदार आहे.
कोणतेही समर्थन आवश्यक नाही
सर्वव्यापी कलम व्यावसायिक ऑटो पॉलिसी अंतर्गत अतिरिक्त विमाराच्या शिफारशींची आवश्यकता काढून टाकते. नामांकित विमाधारक किंवा परमिसिव्ह ड्राइव्हरच्या वर्तनासाठी जबाबदार कोणीही स्वयंचलितरित्या संरक्षित आहे.
मागील उदाहरणामध्ये, बिझी बिल्डरस् सोसायटीच्या अंतर्गत विमाधारक म्हणून सुलभ आहे. कोणतेही पृष्ठांकन आवश्यक नाही.
नोट करा की व्यावसायिक स्वयंपाकाचे सर्व्हेब्यूज कलम केवळ प्रतिभांचा जबाबदार आहे. हे एखाद्याच्या अपघाताची एखादी थेट देयता समाविष्ट करणार नाही जर ती व्यक्ती पॉलिसीच्या अंतर्गत विमाधारक नसेल.