हे सर्वात सामान्य आहेत:
येथे काही ऑटो लेबिलिटी कव्हरेज आहेत जे बर्याचदा अॅन्डोर्समेन्ट विस्तृत करतात.
नवीन अधिग्रहित किंवा स्थापन केलेल्या संस्था
मानक सामान्य उत्तरदायित्व धोरणांप्रमाणे , आयएसओ व्यवसाय स्वयं पॉलिसी नवीन अधिग्रहीत किंवा बनलेल्या संस्थांसाठी स्वयंचलित कव्हरेज पुरवत नाही. अशाप्रकारे, काही विमा कंपन्या आपल्या अॅन्डोर्समेंट्समध्ये ही कव्हरेज समाविष्ट करतात. हे विशेषत: आपण प्राप्त केलेल्या किंवा लागू होणारी कंपनीला लागू होते की धोरण प्रारंभ झाल्यानंतर नवीन संस्थेला आपल्या पॉलिसीवर सूचीबद्ध असलेल्या (नामित विमाधारक) कंपनीवर बहुमत असणे आवश्यक आहे. नवीन भागीदारी, संयुक्त उपक्रम किंवा मर्यादित देयता कंपन्यांसाठी स्वयंचलित कव्हरेज प्रदान केले जात नाही.
नवीन कंपन्या सहसा विशिष्ट कालावधीसाठी समाविष्ट असतात, जसे की 90 किंवा 120 दिवस त्या कालावधीच्या कालावधीनंतरचे व्याज वाढवण्याकरता आपण आपल्या विमा कंपनीस आपल्या पॉलिसीला नवीन कंपनी जोडण्यास सांगितले पाहिजे. आपण आपल्या विमा कंपनीद्वारे आकारलेला अतिरिक्त प्रीमियम देखील देणे आवश्यक आहे
कर्मचारी म्हणून विमाधारक
व्यावसायिक ऑटो पॉलिसीच्या "कोण आहे विमाधारक" विभाग बदलत असतांना एम्प्लॉइज नावाची कव्हरेज समाविष्ट करते. ते आपले कर्मचारी आपल्या मालकीचे नसलेले वाहने यासह आपल्या मालकीचे नसलेले वाहन चालवित असताना ते समाविष्ट करते या कव्हरेजच्या अनुपस्थितीत, कर्मचारी आपली कंपनी आपल्या मालकीची किंवा ठेवत असताना वाहन चालवित असताना केवळ विमाधारक असतात.
नोंद घ्या की इश्युइज्ड इंश्युरन्स कव्हरेज अतिरिक्त कर्मचाऱ्यास लागू होते (इतर एकत्रित विमा). याचा अर्थ असा की एखाद्या व्यवसायाकडे आपला वैयक्तिक वाहन दुर्घटनाग्रस्त झाल्यामुळे एखाद्या दुर्घटनेत सामील आहे आणि परिणामतः त्यानुसार कर्मचारी आपल्या व्यावसायिक ऑटो पॉलिसीद्वारे संरक्षित केले जाईल जर कार्यकर्त्याचे वैयक्तिक व्याप्ती वापरली गेली असेल तर.
कर्मचारी भाड्याने ऑटो
प्रमाणित व्यावसायिक स्वयं धोरण अंतर्गत, कर्मचारी विमाधारक (नियोक्ता) द्वारे मालकीचे किंवा भाड्याने घेतलेली संरक्षित वाहने चालविताना, दायित्व व्याप्तीसाठी विमाधारक आहेत. ऑटोचे वाहन चालवित असताना कर्मचारी आपल्या नावाप्रमाणे भाड्याने घेतलेले नसतात, तरीही आपल्या व्यवसायाच्या वतीने ऑटो वापरला जातो.
जेव्हा कर्मचारी आपल्यास पॉलिसीमध्ये समाविष्ट करण्यात आलेली कव्हरेज जोडली जाते तेव्हा कर्मचारी त्यांच्या नावावर भाड्याने घेत असलेल्या वाहनांना चालविताना स्वयंचलितपणे संरक्षित होतात. जोपर्यंत ते वाहन व्यवसायाच्या हेतूसाठी आणि आपल्या परवानगीसह कार्य करत आहेत तोपर्यंत ही सुविधा लागू होते.
फेलो कर्मचारी कव्हरेज
हे कव्हरेज पॉलिसीमधील कर्मचारी कर्मचारी बहिष्कार हटवते. एका कर्मचार्याद्वारे दुस-या एखाद्या कर्मचार्याने शारीरिक दुखापत झाल्यास त्यास कव्हरेज मिळते. हे स्टेटमेंट महत्वाचे असू शकते, जेव्हा आपण नोकरीवर जखमी झालेल्या इतर कर्मचार्यांना दंड करण्याच्या कारणास परवानगी दिली तरच असे होऊ शकते.
येथे काही विस्तार आहेत जे नेहमी ऑटो शारीरिक नुकसान कव्हरेज अंतर्गत प्रदान केले जातात.
एअर बॅग कवरेज
ऑटो फिजिकल इन्फॉर्मेशन कव्हरेजमध्ये पोशाख आणि फाडणे, अतिशीत, आणि यांत्रिक किंवा विद्युत भंग साठी एक बहिष्कार समाविष्टीत आहे. या अपवर्जनामुळे, आपले विमा कंपनी अचानक घडवून आणलेल्या एअरबॅगमुळे आच्छादित ऑटोच्या हानीसाठी पैसे देत नाही. वगळतानाच्या यांत्रिक किंवा विद्युत भंगमुळे भाग अपवाद जोडल्यास एअरबॅग कव्हरेज प्रदान केले जाते. हे कव्हरेज कोणत्याही इतर संकलित विमा किंवा आपल्याकडे असलेल्या वॉरंटीपेक्षा अधिक असू शकते.
ऑटो लीज / लोन गॅप कव्हरेज
जर आपण दीर्घकालीन भाडेपट्टीवर दिलेला वाहन पूर्ण नुकसान भरला असेल आणि लीजवर देय असलेली रक्कम वाहनच्या वास्तविक रोख मूल्यापेक्षा अधिक असेल तर ऑटो लीज अंतर कव्हरेज लागू होते. उदाहरणार्थ, आपण आपल्या भाडेपट्टीवर $ 15,000 देणे आहे परंतु वाहनचे वास्तविक रोख मूल्य केवळ $ 10,000 वर मूल्यांकन केले गेले आहे.
आपले भाडेपट्टी अंतर कव्हरेज उर्वरित $ 5000 देईल अधिक वापर, उच्च मायलेज किंवा असामान्य पोशाख आणि फाडणे साठी पट्टादाता द्वारे लागू केलेल्या दंड लागू नाही कव्हरेज. कर्ज गॅप कव्हरेज ऑटो लीझ गेज कव्हरेज प्रमाणेच आहे परंतु हे एक थकबाकी ऑटो कर्ज लागू आहे.
काचेची मोडतोड वर वजावटीचे माफी
ऑटो विंडशील्डमधील चिप्स किंवा फटाके नेहमीच दुरुस्त करता येतात. काचेच्या दुरूस्तीचा खर्च नवीन विंडशील्डच्या किंमतीपेक्षा फारच कमी असू शकतो. अशा प्रकारे, विमा उतरवण्याऐवजी तुटलेली काच दुरुस्ती केली जाईल तेव्हा काही विमा कंपन्या व्यापक किंवा टक्कर कव्हरेजवर (जे लागू होते) सूट देतील.
भाड्याने ऑटो शारीरिक नुकसान
काही विस्तारित कव्हरेज अॅडॉर्शमेंटमध्ये भाड्याने घेतलेल्या ऑटो शारीरिक नुकसान कव्हरेज समाविष्ट आहेत . सामान्यतः, ही कव्हरेज केवळ लागू होते जेव्हा पॉलिसीधारकाने आधीच देयता कव्हरेजसाठी भाड्याने घेतलेल्या ऑटो रकमेचा विमा उतरविला आहे. शिवाय, व्यवसायाद्वारे मालकीचे सर्व ऑटो शारीरिक नुकसान होण्याकरिता विमा काढले जाणे आवश्यक आहे. म्हणजेच, एक भाड्याने घेतलेल्या वाहनवर व्यापक किंवा टक्कर अंतर्भूत केले जाणार नाही जोपर्यंत सर्व कंपनी-मालकीच्या ऑटो ही त्या कव्हरेजसाठी विमा घेतील.
स्वयंचलितरित्या प्रदान केल्यावर, भाड्याने घेतलेल्या ऑटो शारीरिक नुकसान मर्यादेसह असते, जसे की $ 50,000 जर भाड्याने घेतलेले वाहन खराब झाले किंवा नष्ट झाले, तर विमाधारक निर्दिष्ट मर्यादेपेक्षा किंवा वाहनचे वास्तविक रोख मूल्य, जे कमी असेल त्यापेक्षा जास्त पैसे देतील. एक deductible साधारणपणे लागू.
पॉलिसीच्या अटी आणि परिभाषा
काही मान्यता पॉलिसीमधील अटी किंवा व्याख्यांमध्ये बदल करतात.
अपघाताची किंवा दाव्यांची सूचना
आयएसओ व्यवसाय ऑटो पॉलिसीला आपल्याला अपघात, दावे, सूट किंवा नुकसानाची विमा उतरविणारा प्रॉमप्ट नोटिस देण्यासाठी नामित विम्याची आवश्यकता आहे. एखाद्या कर्मचार्याला अपघाताची जाणीव होते, परंतु आपल्या कंपनीच्या व्यवस्थापनानुसार त्याची तक्रार करणे अपयशी ठरल्यास या आवश्यकता समस्याग्रस्त असू शकते. जेव्हा आपल्या फर्मने दाव्याची नोंद केली, तेव्हा विमाकता आपल्यास रिपोर्टिंग आवश्यकतांची पूर्तता करण्यात अयशस्वी ठरल्याच्या आधारावर कव्हरेज नाकारू शकते.
या "अपघाताची किंवा दाव्यांची सूचना" दुरुस्ती सूत्राची आवश्यकता दुरुस्त करून अशा अडचणी टाळण्यासाठी डिझाइन करण्यात आली आहे. विशेषतः असे सांगते की एखाद्या कर्मचार्याने अपघाताची किंवा तोट्याची ज्ञात माहिती नसलेल्या विमाधारकाने ज्ञात करणार नाही जोपर्यंत काही कंपनीचे प्रिन्सिपल या घटनेची जाणीव नसतील. अशा मुख्याध्यापकांमध्ये नामित विमाधारक (एक एकमेव स्वामित्त्व), भागीदार (एक भागीदारीचा), सदस्य (मर्यादित दायित्व कंपनी), किंवा कॉरपोरेट अधिकारी किंवा विमा मॅनेजर (कॉरपोरेशनचा) यांचा समावेश असू शकतो.
सब्रोपेशनची माफ
सबगनेशन तरतूदीची सूट समाविष्ट करण्यासाठी अनेक विमा कंपन्यांनी धोरण परिस्थितीमध्ये सुधारणा केली असेल. माफी भाषेमध्ये बदल होत असताना, विशेषत: असे म्हटले आहे की नामित विमाधारकाने एखाद्या विशिष्ट पक्षाला लिखित कराराद्वारे आपल्या अधिकारांची माफी मागावी, तर विमाधारक त्या पक्षाला तसे करण्यास सांगू शकतात.
धोके नियंत्रित करण्यासाठी अनावधानाने अयशस्वी
मानक ऑटो पॉलिसी म्हणते की आपण आपल्या ऑटो कवरेजशी संबंधित फसवणूक केल्यास विमा कंपनी पॉलिसी रद्द करू शकते. आपण किंवा इतर कोणत्याही विमाधारकाने आपल्या पॉलिसीशी संबंधित एक भौतिक सत्य लपविलेले किंवा चुकीचे विवेचन केल्यास, झाकलेली ऑटो (किंवा तिच्यातील व्याज ) किंवा आपण पॉलिसी अंतर्गत दाखल केलेल्या दाव्यास आपली पॉलिसी देखील निरुपयोगी ठरू शकते. उदाहरणार्थ, आपण आपल्या टक्कर कव्हरेज अंतर्गत एखाद्या झाकलेल्या ऑटोच्या शारीरिक नुकसानीसाठी दावा दाखल करा. आपल्या व्यवसायापेक्षा ऑटो आपल्या शेजारच्या मालकीची आहे हे जाणून घेतल्यानंतर विमा कंपनी आपली पॉलिसी बंद करेल. राज्य कायदे आपल्या पॉलिसीच्या विरूद्ध आपल्या विमा कंपनीच्या क्षमतेस मर्यादित करू शकतात.
असंख्य विमाधारक हे धोकेच्या तरतुदींना अपवाद जोडून धोका दर्शविण्यास अपयशी ठरतील. अपवादामध्ये सामान्यत: असे म्हटले आहे की विमा कंपनी उघड करण्याच्या आपल्या अपरिहार्य अपयशाच्या आधारावर दाव्यासाठी किंवा आपल्या भौगोलिक सत्यतेबद्दल गैरवाजवी चुकीची माहिती देणे याबद्दलचे कव्हरेज नाकारणार नाही. एकदा आपण त्रुटी शोधल्यानंतर, आपण ताबडतोब आपल्या विमा कंपनीस त्याची तक्रार करणे आवश्यक आहे.
मानसिक क्षुब्ध
या दुरुस्त्यामुळे शारीरिक इजाची व्याख्या बदलते. या व्याख्येमध्ये मानसिक त्रास, आजार किंवा आजारामुळे होणा-या मानसिक अत्याचाराचा समावेश आहे. शारीरिक इजा पोचवणारे मानसिक वेदना हे त्याचे हेतू आहे.