एक व्यावसायिक ऑटो पॉलिसी व्हॅल्यू एक्सक्लुशनमधील कमी होण्यामुळे या संभाव्य हानिचे निराकरण करते. हे बहिष्कार शारीरिक नुकसान कव्हरेज लागू होते.
हे सामान्यत: व्यावसायिक स्वयं कव्हरेज स्वरूपात भौतिक नुकसान बहिष्कारांच्या शेवटी आढळते.
मालकीचे ऑटो
मूल्य वगळताना कमी होणे आपल्या मालकीच्या वाहनास शारीरिक नुकसान होण्याकरिता आपल्या विमा कंपनीकडून मिळविलेल्या रकमेवर मर्यादा घालू शकते. खालील उदाहरण कसे उद्भवू शकते याचे प्रात्यक्षिक दर्शविते.
आपल्या फर्मने आपल्या फर्मच्या व्यावसायिक ऑटो पॉलिसीच्या खाली व्यापक टप्प्यासाठी एक-टॉन ट्रक ठेवला आहे. जेव्हा एखादा कर्मचारी आपणास चुकून एखाद्या भिंतीवर परत येतो तेव्हा ट्रक खराब होते. आपण आपल्या टक्कर कव्हरेज अंतर्गत दावा दाखल करा तुमचा विमाकर्ता कमीत कमी पैसे देईल:
- नुकसानाच्या वेळी नुकसान झालेल्या वाहनाचे वास्तविक रोख मूल्य; किंवा
- वाहन दुरुस्ती किंवा वाहतुकीस नुकसान भरण्यापूर्वी समाविष्ट असलेल्या वाहनांसारख्या वस्तू आणि वस्तूंची किंमत.
वास्तविक रोख मूल्याचा साधारणपणे वाहन कमी अवनतीचा बदलण्याचा खर्च असा होतो. विमा कंपनीच्या "ब्ल्यू बुक" किंवा मार्केट व्हॅल्यूचा विचार करू शकते.
जर ट्रकची किंमत त्याच्या सध्याच्या मूल्यापेक्षा कमी आहे, तर त्याची दुरुस्ती करण्यासाठी आपला विमाकर्च किंमत देईल. नाहीतर, ट्रकला एकूण तोटा घोषित केला जाईल.
समजा की आपले इन्शुअरर आपल्या ट्रकची दुरुस्ती करण्यासाठी किंमत देण्यास नकार देतात. वाहन स्थलांतरित करण्यासाठी आपल्या स्थानिक बॉडी शॉपला $ 3,500 शुल्क आकारले जाते. जर आपल्या पॉलिसीमध्ये $ 500 deductible समाविष्ट असेल तर आपले इन्शुरर $ 3,000 भरावे
अपघातापूर्वी आपल्या ट्रकची बाजारपेठ $ 10,000 होती. तथापि, वाहन स्वयंचलित अपघातात आहे, त्यामुळे संभाव्य खरेदीदार एखाद्या दुर्घटनेत सामील नसलेल्या अशा एका ट्रकपेक्षा कमी किमतीची मानतात. आपल्या ट्रकचे बाजार मूल्य आता केवळ $ 9 000 आहे आपले विमा कंपनी आपल्याला $ 1,000 च्या मूल्यात नकार देणार नाही
कमी होणारे मूल्य भौतिक नुकसान विम्याचे झाकलेले नसले तरीही, हे ऑटो-देयता विम्याचे अंतर्गत आहे . याचा अर्थ असा की आपल्या वाहनला दुसर्या ड्रायव्हरच्या निष्काळजीपणामुळे झालेल्या दुर्घटनेत नुकसान झाले आणि आपण इतर ड्रायव्हरवर दंड केला तर आपण हानीचे भाग म्हणून मूल्य कमी करण्यासाठी शुल्क समाविष्ट करू शकता.
भाड्याने वाहन
भाड्याच्या करारनाम्यादरम्यान भाड्याने घेतलेल्या गाडीचे नुकसान झाल्यास मूल्य वगळण्यात येणारी रक्कम एक ऑफ-पॉकेट व्यय व्युत्पन्न करू शकते. पुढील उदाहरणाचा विचार करा:
बॉब व्यस्त बिल्डर्स, एक लहान बांधकाम कंपनी मालक आहे. त्यांनी Pleasantville मध्ये आगामी बैठक आहे, जे व्यस्त बिल्डर च्या गावी पासून 250 मैल आहे एक व्यवसाय क्रेडिट कार्ड वापरून बॉब आपल्या व्यवसायाच्या नावावर एक कार भाडतो स्थानिक भाड्याने घेतलेल्या कारसाठी काम करणा-या रेडिड रेनॉल्टमधून त्यांनी दोन दिवसांच्या प्रवासासाठी वाहन भाड्याने दिले. सज्ज भाडे बॉब दायित्व विमा आणि नुकसान तोट्याचा माफी विक्रीसाठी ऑफर करते.
नुकसान गहाळ माफी
तोटा नुकसान माफी (याला टक्कर नुकसान माफ देखील म्हणतात) बॉबला वाहन नुकसान भरपाई देण्यासाठी कोणतेही बंधन मुक्त करेल. भाड्याने वाहन चालविताना एखादा अपघात झाल्यास आणि गाडी खराब असेल तर नुकसान संपूर्णपणे भरले जाईल. दुर्दैवाने, हे संरक्षण एका अप्रतिम खर्चात येते. सज्ज भाड्याने एलडीडब्ल्यूसाठी दिवसाला 20 डॉलरची हवी असते. बॉडी एलडीड्यू कमी करण्यास निर्णय करतात. त्यांनी ऑटो देयता विमा खरेदी करण्यास नकार दिला. व्यस्त बिल्डर्स व्यावसायिक ऑटो पॉलिसीअंतर्गत विमा आहे जे भाड्याने घेतलेल्या ऑटोजसाठी दायित्व आणि भौतिक नुकसान कव्हरेज समाविष्ट करते. दायित्व विमा आणि एलडीडब्ल्यूसाठी जेव्हा त्याच्या फर्ममध्ये भाडेकरूंची विमा आहे तेव्हा त्याने ते का द्यावे? बॉब भाडे करारावर चिन्हे करतो आणि लवकरच तो त्याच्या मार्गावर आहे.
दुसऱ्या दिवशी बॉब प्लेसेंटव्हिलमध्ये आपला व्यवसाय पूर्ण करतो आणि गाडीचे भाडे कारमध्ये सुरु करतो.
त्याच्या परत प्रवासात एक तासासाठी, बॉब बर्फाळ रस्त्यावर skids आणि चुकून एक झाड धावा. बॉबला दुखापत नाही पण भाड्याच्या कारचे पुढचा भाग खराब आहे. बॉब आपली कार भाड्याने तयार करण्यासाठी परत देतो आणि एक अपघात अहवाल भरून जातो. जेव्हा ते आपल्या कार्यालयात परत जातात, तेव्हा त्यांनी आपल्या व्यावसायिक वाहन विमा कंपनीसह दावा दाखल केला.
ते शुल्क काय आहे!
एक महिना नंतर बॉब भाड्याने एजन्सीकडून प्राप्त बिल ते धक्का बसला आहे. एकूण $ 7,000 आहे! भाडेमध्ये भाडे आकाराने 3,600 डॉलर आणि कमी मूल्यात $ 2,500 समाविष्ट आहेत. भाड्याने घेतलेल्या एजन्सीत वापरासाठी नुकसानीसाठी $ 600 चा शुल्क, प्रशासकीय शुल्कांमध्ये $ 350 चा समावेश आहे. उपयोग खर्चाच्या नुकसानीमुळे एजन्सीची गमावलेल्या उत्पन्नाची हानी होते कारण खराब झालेले वाहन इतर ग्राहकांना भाड्याने देण्यासाठी अनुपलब्ध होते. भाड्याने घेतलेल्या एजन्सीने दावा केला की खराब झालेले भाड्याने कारची दुरुस्ती करण्यासाठी 15 दिवस लागतील. बॉबने प्रत्येक दिवसासाठी 40 रूपये प्रतिदिन भाडे शुल्क भरले आहे. कार भाड्याने देऊ शकत नाही. प्रशासकीय शुल्कांमध्ये शेताचे शुल्क, साठवण फी आणि इतर खर्च समाविष्ट असू शकतात.
व्यस्त बिल्डरचे वाहन विमा कंपनी वाहन नुकसान होण्याकरिता $ 3,100 खर्च करेल (विमाधारक व्यस्त बिल्डरचे $ 500 सूट कमी करेल). कारण व्यस्त बिल्डर्स यांनी भाड्याने घेतलेल्या ऑटो रिक्षासाठी शारीरिक नुकसान कव्हरेज खरेदी केले आहे, व्यस्त च्या ऑटो पॉलिसीमध्ये वापराचा तोटा देखील समाविष्ट आहे. तथापि, पॉलिसी प्रतिदिन फक्त $ 20 देते; अशा प्रकारे, 15 दिवसांच्या कालावधीसाठी इन्शुरर $ 300 भरावे लागतील. याचा अर्थ असा आहे की व्यस्त बिल्डर्स वापरलेल्या उघडलेल्या वापरासाठी 300 डॉलरच्या पॅक खर्चासह अडकले जातील. बॉबच्या शारीरिक क्षति कव्हरेजमध्ये मूल्य कमी होते, ज्यासाठी एजन्सीने $ 2500 चा आकार दिला. व्यावसायिक स्वयं धोरण प्रशासकीय शुल्क समाविष्ट करत नाही. अशा प्रकारे, भाडे एजन्सीद्वारे आकारले जाणारे $ 350 शुल्क व्यस्त बिल्डरच्या ऑटो पॉलिसी अंतर्गत नसते. आता विविरहित खर्चांमध्ये $ 3,650 ला व्यस्त आहे
क्रेडिट कार्ड कव्हरेज
बॉबने रेडी रेंटलमधून नुकसानीचा नुकसानीची सूट नाकारल्यामुळे, भाडे एजन्सी भाड्याच्या कारला झालेल्या नुकसानाचा कोणताही हिस्सा देणार नाही. बॉबने व्यावसायिक क्रेडिट कार्ड वापरून वाहन चालविण्यास सज्ज केले. बर्याच क्रेडिट कार्डांप्रमाणे, बॉबचे कार्ड भाड्याने दिलेल्या वाहनांना आपोआप शारीरिक नुकसान करते. कार्डधारकाने नुकसानीचे नुकसान माफ नाकारल्यास बरेच क्रेडिट कार्ड हे कव्हरेज देतात. कव्हरेज विशेषत: कोणत्याही उपलब्ध शारीरिक नुकसान कव्हरेजपेक्षा अधिक आहे.
त्याच्या क्रेडिट कार्डाखाली कोणतीही नुकसानभरपाई गोळा करण्यासाठी, बॉब त्याच्या ऑटो इन्शुरन्समधून पैसे मिळत नाही तोपर्यंत प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे. ऑटो पॉलिसीप्रमाणे क्रेडिट कार्ड कव्हरेजमध्ये मूल्य कमी होते. त्यात उपयोग आणि प्रशासकीय शुल्क यांचा समावेश नाही. व्यस्त बिल्डरच्या $ 3650 च्या आउट-ऑफ-पॉकेट खर्चामध्ये, क्रेडिट कार्ड केवळ $ 500 कमीत कमी दिले जातील